Zhongke Autobunnsschutzrail Rollformmaschinn mat hydrauleschem Stanzsystem

Kuerz Beschreiwung:

Stroosse-Leiterbunnmaschinn D'Stroosse-Leiterbunnplack besteet aus zwou gewellte Stahl-Leiterbunnen an zwou Oprechter, déi tëscht hinne fixéiert a festgeklemmt sinn, an déi zwou Oprechter sinn tëscht den zwou gewellte Stahl-Leiterbunnen fixéiert a festgeklemmt.


Produktdetailer

Produkt Tags

Stroosse-Leitplankmaschinn D'Stroosse-Leitplank besteet aus zwou gewellte Stahl-Leitplanken an zwou oprechte Pfeiler, déi tëscht hinne fixéiert a festgeklemmt sinn, an déi zwou oprechte Pfeiler sinn tëscht den zwou gewellte Stahl-Leitplanken fixéiert a festgeklemmt. Wann e Gefier domat kollidéiert, ass d'gewellte Stahl-Leitplank net einfach ze crashen, well se eng gutt Crashbeständegkeet an Energieabsorptioun huet, an zur selwechter Zäit kann se eng gutt Roll beim Schutz vum Gefier an de Passagéier spillen.

Autobunnsbarriären a Stroosseschutzgitter mat 2 an 3 Wellen sinn déi heefegst Nimm fir dëse Querschnittsprofil mat héijer Belaaschtung. All Autobunnsbarriären op der Welt gi mat Rollformmaschinne fabrizéiert a weisen bal datselwecht Muster a Standard. Fir verschidde Länner ass eng limitéiert Dicke vun 3 mm méiglech, awer fir aner Länner ass en 2 mm Profil och akzeptabel. Dofir, baséierend op dem globale Stroossestandard, sollten op béide Säite vun der Strooss laanscht Héichgeschwindegkeetsautobunnen Autobunnen op béide Säite vun der Strooss mat Autobunnsbarriären ausgestatt sinn. W-Träger-Leiter ginn am meeschten als Leiter um Stroossesystem benotzt. Et ass e Kaltwalzprodukt, dat aus enger Stahlroll an d'Form vun engem Zweiwellen- oder Dräiwellen-Leiter geformt gëtt. Autobunnsschutzgitter hunn sech als ganz effektiv bewisen, fir d'Quantitéit an d'Intensitéit vun Accidenter ze reduzéieren.

asvsfb (1)
asvsfb (2)

Maschinneframe

Autobunnsschutzrailmaschinn adoptéiert geschweesste Stolrahmenstruktur, et garantéiert datt d'Daachblechmaschinn méi stabil funktionéiere kann

AC Frequenzumwandlungsmotor Reduzéierantrieb, Kettengetriebe, Rollenuewerflächenpoléierung,
Hartplatéierung, Hëtzebehandlung a Chrombeschichtung.

asvsfb (3)

Deel bilden

D'Qualitéit vun der Autobunnsschutzrailmaschinn fir d'Formrollen bestëmmt d'Form vun den Daachréier, mir kënnen no Ärer lokaler Daachform verschidden Zorte vu Rollen personaliséieren

Roller Chrombeschichtungsdicke: 0,05 mm

Rollmaterial: Schmiedestahl 45# Hëtzebehandlung.

asvsfb (4)

Hydraulescht Stanzen

Eng Stroosseschutzrailmaschinn ass en hydraulescht Apparat, dat aus enger hydraulescher Pompel, engem Undriffsmotor, engem Uelegtank, engem Richtungsventil, engem Drosselventil, engem Iwwerlafventil usw. oder engem hydrauleschen Apparat mat engem Kontrollventil besteet. Jee no der Stroumrichtung, dem Drock an dem Duerchfluss, déi vum Undriffsapparat erfuerderlech sinn, ass se fir verschidde Maschinnen gëeegent, wou den Undriffsapparat vun der hydraulescher Statioun getrennt ass.


  • Virdrun:
  • Weider: